Sari la conținut

Cu cât ești mai în formă, cu atât poți face drumeții mai repede și mai mult. Control dinamic - urmărirea parametrilor de mișcare a vehiculului din față, suplimentată de controlul poziției sale pe drum, adică locația mașinii din față față de cea din spate pe drum. Cum funcționează controlul de viteză Servo-ul folosește vidul generat în colector atunci când motorul funcționează. Veți avea nevoie de o aplicație de genul MapMyTracks pentru a colecta și analiza datele dvs.

Durata medie de finalizare a excursiei este de de zile. Dacă un excursionist durează în medie 1 zi pe săptămână, aceasta se traduce prin de zile de drumeții. Dacă împărțim 2. Până acum, bine. Acum, timpul petrecut de cineva în drumeții în fiecare zi poate varia, dar să folosim 8 ore ca estimare brută. Destul de aproape aproape 2 mph. Îl puteți utiliza pentru a defini o viteză de drumeție țintă pentru o excursie viitoare sau pentru a calcula viteza medie de drumeție pe o excursie recentă.

Câștigul de înălțime este numărul de picioare pe care urcați pe o anumită distanță. Deci, dacă începeți de la 5. Cu cât urcarea este mai abruptă, cu atât veți face o excursie mai lentă.

„Vaccinare în viteza a şasea”. Te vaccinezi şi poţi merge cu Mihai Leu pe circuit într-un Ferrari

La fel, pe măsură ce vă îndreptați în jos, vă puteți aștepta să vă accelerați ritmul. Totuși, nu supraestimați viteza de coborâre. Uneori, trebuie să încetiniți substanțial pentru a naviga în secțiuni abrupte sau tehnice ale traseului.

În aceste zone, de multe ori puteți urca mai repede decât puteți merge în jos. A fi nevoit să-ți privești picioarele în timp ce navighezi în pietre libere de dimensiuni de baschet, să treci peste rădăcini dense, să te plimbi prin zăpadă și să te strângi pe o placă abruptă de stâncă absolut îți va încetini viteza de drumeție. Dacă nu sunteți sigur cu privire la terenul de pe drumeție, căutați online recenzii. Cineva undeva va avea un raport de trasee care detaliază tipul de teren pe care îl veți întâlni.

Cu cât ești mai în formă, cu atât poți face drumeții mai repede și mai mult. Dacă doriți să parcurgeți cât mai multe mile, va trebui să începeți drumeția cu un nivel ridicat de fitness. Nu vă supărați dacă nu sunteți la înălțimea standardelor de mașini de drumeții.

Cel mai bun mod de a-ți crește condiția fizică este să faci drumeții și mai multe. Indiferent de cât de potrivit sunteți, totuși, viteza de drumeție va scădea în mod natural pe măsură ce corpul dvs.

Rețineți acest lucru în excursiile de mai multe zile sau după aprovizionare. Ritmul dvs. De asemenea, uitați-vă la greutatea de bază înainte de a pleca și asigurați-vă că este optimă. Am scris o postare separată cu 42 sfaturi pentru a rade greutatea pachetului.

Care este viteza medie de drumeție? Calculează-ți ritmul pe traseu

Dacă trebuie să parcurgeți 15 mile înainte de masa de prânz, ar trebui să limitați cât de mult rămâneți în timp ce vă opriți pentru o gustare sau să admirați vederea. Durata pauzei de prânz va conta și ea.

ce trebuie să purtați pentru a merge la data vitezei

Pregătirea și curățarea alimentelor pot consuma mult timp și pot reduce timpul pe care îl aveți pentru drumeții într-o zi. Viteza medie de drumeție pe o potecă abruptă este de aproximativ 1 mph.

Cum pot crește viteza de drumeție?

ce trebuie să purtați pentru a merge la data vitezei

Având în vedere considerațiile pe care le-am subliniat în paragrafele anterioare, aveți mai multe opțiuni pentru a vă mări viteza de drumeție pe orice traseu dat: Îmbunătățiți-vă condiția fizică: Cel mai simplu mod de a vă îmbunătăți viteza pe traseu este, probabil, să vă antrenați și să vă condiționați corpul în avans. Mersul pe drumeții afectează corpul, iar pregătirea fizică poate ajuta la prevenirea rănilor, la reducerea durerii și la parcurgerea a mai multor mile într-o zi.

Reduceți greutatea pachetului: Greutatea pe care o purtați pe umeri este greutatea suplimentară pe care picioarele trebuie să o transporte. Cu cât încărcătura este mai mare, cu atât este mai mare cantitatea de energie de care vei avea nevoie pentru a face drumeții și cu atât vei obosi mai repede. Dacă doriți să vă măriți viteza de drumeție, păstrați greutatea de bază ușoară.

К тому же Сьюзан написала свой маячок на новом гибридном языке, именуемом LIMBO, поэтому не приходилось удивляться, что Стратмор с ним не справился. - Я возьму это на себя, - улыбнулась она, вставая.  - Буду у своего терминала.

Iată un Lista de unelte pentru greutatea de bază de 8,5 lb ca să începi. Mănâncă bine: Alimentele sunt importante pentru recuperare.

Nu neglijați grăsimile, fibrele și proteinele. Aici sunt 17 rețete de mâncare ușor de rucsac poti incerca. Fiți atenți la pauzele dvs.

O modalitate de a crește viteza zilnică de drumeții este de a face mai puține pauze. Acest lucru vă va permite să parcurgeți mai multe mile în aceeași perioadă de timp. Opțiuni de gătit gata pentru consum, cum ar fi mesele inteligentede exemplu, sunt o modalitate excelentă de a optimiza timpul activ pe traseu.

Care este viteza medie de drumeție? Calculează-ți ritmul pe traseu Un ghid pentru calcularea și utilizarea vitezei medii de drumeție pe orice traseu. Este esențial să știi cât timp îți va lua tu sau un însoțitor să parcurgi o distanță stabilită. Vă permite să planificați o oră de început adecvată, astfel încât să vă întoarceți înainte de întuneric. De asemenea, vă permite să știți cine veți fi pe traseu, astfel încât să puteți transporta suficientă hrană și apă pentru călătoria dvs.

De asemenea, urmărește cota, permițându-vă să calculați viteza de drumeție pe o varietate de terenuri diferite. Majoritatea ceasurilor au chiar opțiunea de a întrerupe urmărirea atunci când faceți o pauză. Aplicații pentru drumeții pe telefon: Dacă nu doriți să investiți într-un ceas GPS, puteți calcula în continuare viteza de drumeție cu un telefon compatibil GPS, cum ar fi un iPhone sau un dispozitiv Android.

Cum funcționează controlul de viteză Servo-ul folosește vidul generat în colector atunci când motorul funcționează. Controlerul, în funcție de diferența dintre semnalele despre viteza reală și cea setată, controlează supapele de vid și de ventilație ale servomotorului conform programului setat. Semnalul de la diafragma servo merge la supapa de accelerație, reglând debitul de combustibil.

Totuși, telefonul singur nu va funcționa. Merită să folosiți controlul de viteză pe o mașină: avantaje și dezavantaje ale funcției. Acei pasionați de mașini care se întreabă dacă există un sistem de control al vitezei de croazieră asupra mecanicii au îndeplinit cel mai probabil această funcție doar la mașinile cu transmisie automată.

Într-adevăr, această funcție suplimentară este utilizată în principal numai la mașinile cu transmisii automate, pe care este posibil să o instalați în modul normal. În acest caz, procedura de conectare a dispozitivului nu va fi practic dificilă, deoarece proprietarul mașinii va trebui să-l instaleze doar în locul prevăzut de producător pentru aceasta.

În ceea ce privește mașinile care funcționează cu transmisie manuală și pe care nu a fost prevăzută posibilitatea de a instala cruise control, atunci un dispozitiv universal poate fi instalat manual pe ele.

Când cumpărați un cruise control pentru o mașină cu transmisie manuală, acordați preferință producătorilor germani, ale căror dispozitive sunt extrem de fiabile. Acest lucru vă va permite să evitați defecțiunile neașteptate ale controlului de croazieră din cauza supraîncărcărilor care pot apărea din cauza compatibilității incomplete cu mașina.

ce trebuie să purtați pentru a merge la data vitezei

Din punct de vedere tehnic, o procedură similară implică instalarea suplimentară a unui suport și a unui cablu suplimentar la pedala de accelerație, cu ajutorul căruia va fi posibilă controlul vitezei mașinii. Controlul vitezei de croazieră asupra mecanicii prevede, de asemenea, instalarea unui buton de control al dispozitivului în partea de jos a deflectorului. Cu toate acestea, deseori, acest buton se oprește după fiecare apăsare a pedalei de exemplu, la depășiremotiv pentru care regulatorul de viteză trebuie să fie activat din nou.

ce trebuie să purtați pentru a merge la data vitezei

Va funcționa complet controlul de viteză cu transmisie manuală? Funcționarea sistemului de control al vitezei de croazieră pe mecanică nu este practic diferită de funcționarea sa atunci când este instalată pe o mașină cu transmisie automată. Cu toate acestea, în acest caz, poate exista și un dezavantaj: atunci când încearcă să meargă în sus, cu controlul vitezei de croazieră activat, șoferul nu va putea să se deplaseze automat.

ce trebuie să purtați pentru a merge la data vitezei

Din această cauză, în cazul în care șoferul se deplasează cu viteza a 5-a a transmisiei manuale, atunci fără a apăsa suplimentar pedala de gaz, este puțin probabil să poată depăși complet întreaga creștere. Dacă regulatorul de viteză are un buton RES, viteza poate fi resetată apăsând de două ori pe acesta. În absența acesteia, se poate realiza o scădere a vitezei prin apăsarea pedalei de gaz și fixarea unei noi viteze folosind butonul de pornire al regulatorului de viteză.

Procesul de conectare a regulatorului de viteză la mecanică atunci când acesta nu este furnizat de producător. Acest lucru se datorează faptului că, în prezența unor astfel de defecțiuni, este foarte periculos să permiți mașinii să intre sub control automat.

Care este viteza medie de drumeție? Calculați ritmul dvs. pe mesele traseului - Blog

Dacă totul este în ordine, șoferul nu se va pune în pericol conducând pe cruise control. Ce trebuie să instalați Pentru a finaliza lucrarea, este important să vă pregătiți în avans: surubelnita cretata; foarfece sau un ciur principalul lucru este că sunt foarte ascuțite ; cap de piuliță; un set de șuruburi autofiletante puteți utiliza și șuruburi ; cablu pentru conectarea la accelerator poate veni și cu dispozitivul ; controlul automat al vitezei de croazieră.

Dacă mașina dvs. Procesul de instalare În general, toate lucrările de instalare a regulatorului de viteză pe mecanică nu vă vor lua mai mult de o oră, cu toate acestea, ar trebui să alocați timp pentru verificarea funcționării, precum și eliminarea eventualelor defecțiuni.

În general, lucrarea constă din următoarele acțiuni secvențiale: Alegerea unui loc pentru un dispozitiv nou. De multe ori, șoferii îl atașează lângă filtrul de combustibil, ceea ce permite, de asemenea, conectarea regulatorului de viteză la furtunul de frână. Puteți alege un alt loc pentru el, principalul lucru este că este uscat și puteți aduce liber cablul de la accelerator la acesta dacă există îndoiri puternice în cablu, nu veți putea controla viteza.

Dacă nu puteți rula cablul de pe accelerator în așa fel încât să nu existe îndoiri pe el, puteți folosi o mulinetă de pescuit obișnuită, de-a lungul căreia se va îndoaie liber, fără a rupe sau deteriora alte mecanisme ale mașinii. Conectăm al doilea cablu la accelerator, dar nu te grăbi să-l tai. Mai întâi, instalați consola pe senzorul de control al poziției pedalei de gaz și abia apoi măsurați lungimea necesară a cablului și tăiați-l.

Celălalt capăt al cablului poate fi apoi conectat la dispozitivul de control al vitezei de croazieră. Pentru a conecta regulatorul de viteză la mașină, trebuie mai întâi să găsiți firele de conectare a tahometrului, la care trebuie să conectați noul dispozitiv. Firul tahometrului trebuie să fie conectat la firul verde care provine de la unitatea de control al vitezei de croazieră.

Firul roșu al dispozitivului este destinat conectării la luminile de frână. Pentru a-l conecta, conectăm un fir dublu gri. Pentru funcționarea completă a butonului și a dispozitivului, asigurați-vă că întindeți masa care merge de-a lungul firului negru. Mânerul de control al vitezei de croazieră trebuie instalat pe volanul vehiculului, pentru care trebuie demontat.

ce trebuie să purtați pentru a merge la data vitezei

În cazul în care mașina dvs. Ce trebuie să purtați pentru a merge la data vitezei mânerul pe volan și îl asamblăm înapoi, fără a uita de airbag-uri. Verificăm funcționarea controlului de viteză.

Pentru a face acest lucru, vă recomandăm să conduceți de-a lungul unui drum gol, unde nu există trafic. Merită să folosiți regulatorul de viteză pe o mașină: avantaje și dezavantaje ale funcției. Principiul de funcționare al funcției de control al vitezei de croazieră este acela că sistemul dispozitivului menține automat viteza setată de șofer, fără a necesita acțiune mecanică a piciorului pe pedala de gaz.

Pentru a activa controlul vitezei de croazieră, șoferul trebuie doar să apese un buton de pe dispozitiv și imediat după aceea își poate scoate piciorul de pe pedală și se poate bucura de viteza lină a mașinii, care nu se va schimba nici atunci când terenul drumului se schimbă.

Dar acest lucru nu înseamnă că șoferul nu poate folosi pedalele atunci când este necesară depășirea sau oprirea. Toate acestea sunt destul de posibile și chiar mai mult - după o accelerație forțată sau o frânare, mașina va reveni în continuare la aceeași viteză stabilită pe cruise control. În plus față de acesta, poate fi instalat butonul SET, o apăsare a căreia va permite șoferului să dubleze viteza mașinii cât mai repede posibil, fără a atinge pedala de gaz cu piciorul.

În general, avantajele acestei funcții suplimentare pe o mașină cu transmisie manuală includ capacitatea de a ameliora stresul pe picior în timpul unei călătorii lungi care nu necesită control dinamic al mașinii. Astfel, conducând pe o pistă lungă și descărcată, șoferul are într-adevăr ocazia să se odihnească. Cu toate acestea, raționalitatea controlului de viteză asupra mecanicii este doar dacă proprietarul mașinii călătorește în mod constant în afara orașului pe drumuri descărcate.

În condiții urbane, practic nu are rost să instalezi regulatorul de viteză, deoarece șoferul va apăsa constant pedalele cu picioarele. Sperăm că ați reușit să răspundeți singur la întrebarea dacă merită să instalați această funcție suplimentară pe mașina dvs. Astăzi vom vorbi despre ce este controlul vitezei de croazieră într-o mașină. Deci, controlul vitezei de croazieră este o funcție auto cu care șoferul nu trebuie să apese pedala de accelerație pentru a deplasa mașina. Acesta este așa-numitul pilot automat pentru mașină.

Scurt istoric al creației Însuși conceptul de control al vitezei de croazieră a fost inventat încă în anii 40 ai secolului XX, când unitățile de control al vitezei au fost instalate pe camioane.

Prima trăsătură cu drepturi depline a apărut pe mașinile musculare americane din anii ' În spațiul sovietic, pentru prima dată, legendarul automobil GAZ a fost echipat cu această funcție, care controlează alimentarea cu combustibil.

  • Молчание.
  • Cum să vă așezați prin dating online
  • Crearea unui profil bun de dating online
  •  Господи Иисусе! - шумно вздохнул Хейл.
  • Datând pe cineva în mod inegal
  •  - Достаточно, чтобы созвать пресс-конференцию и все выложить.

În ce constă sistemul de control al vitezei de croazieră? Componente de control al vitezei de croazieră pe mașinile moderne: Senzor de control și măsurare de pe tabloul de bord. Unitate de control al vitezei de croazieră. Servomotor de vid. Acționare suplimentară a clapetei de accelerație. Tuburi de vid. Sistem de vid. Acest sistem este instalat doar din fabrică, deoarece este destul de dificil să-l instalați singur, dar există meșteri care fac acest lucru pe Zhiguli și Volga.

Opțiuni de control al vitezei de croazieră Simplu Dezvoltat după al doilea război mondial. A reglementat alimentarea cu combustibil a carburatorului. A fost dezvoltat în anii 80 în SUA. Instalat pentru a facilita conducerea pe distanțe lungi de drum. Acest sistem a controlat livrarea combustibilului și viteza arborelui cotit.

A fost instalată o pârghie suplimentară, care a fost fixată impulsul acceleratorului și o alimentare uniformă de combustibil a menținut viteza într-o poziție dată. Unitatea de control a reglementat alimentarea cu combustibil. Dar, din motive necunoscute, consumul de combustibil a crescut în timp. Super digital O opțiune de control al vitezei de croazieră instalată pe mașinile moderne. Eficient, deoarece consumul de combustibil este redus pe măsură ce este utilizat.

Adaptive ACC Recunoaște un obiect din față, la o anumită distanță și încetinește automat sau chiar încetinește. Multe mașini moderne sunt deja echipate cu această tehnologie. Avantaje ale controlului de croazieră La călătoriile lungi, piciorul drept al șoferului obosește mai puțin, ceea ce are un efect pozitiv asupra secțiunii din spate. Consum redus de combustibil datorită faptului că nu există scăderi ale injecției.

Utilizarea eficientă a motorului. Dacă tipul este setat la ACC, atunci este, de asemenea, sigur, deoarece mașinile reduc automat viteza.

Dezavantaje ale controlului de viteză Incapacitate de utilizare pe drumuri cu viraje și coborâri frecvente. De fiecare dată când este apăsată pedala de frână, funcția se pierde și trebuie reglată din nou. În cazul utilizării frecvente, servo-servo-ul eșuează. Când nu trebuie să utilizați Cruise Control? Nu operați pe drumuri alunecoase, deoarece viteza vehiculului este stabilă, iar frânarea pe anumite secțiuni de drum poate duce la accidente și răniri.

Nu este recomandat pentru utilizare într-un oraș aglomerat. Șoferul nu are suficientă reacție la frânare, ceea ce duce la un accident. Acum știi ce este controlul vitezei de croazieră într-o mașină. După revizuirea principalelor caracteristici, a devenit clar că controlul vitezei de croazieră este o caracteristică destul de utilă pentru conducerea pe autostrăzi și nesigură în timpul iernii și în ciclul orașului.

Practic, recenziile șoferilor care îl folosesc sunt pozitive. Mulți șoferi sunt conștienți de starea oarecum nesigură atunci când trebuie să circule cu aceeași viteză mult timp pe un drum gol sau aproape gol.

Treptat, apare o senzație de inhibiție internă și anostă, iar atunci când apare un obstacol neașteptat sau o piedică în acest moment, șoferul nu are adesea timp să răspundă în mod corespunzător la schimbările din condițiile de trafic.

Într-o astfel de situație, controlul automat al vitezei de croazieră poate fi foarte util. Un pic de istorie Primul sistem recunoscut drept cruise control a apărut în America la mijlocul secolului trecut, ceea ce nu este surprinzător.

Acolo dai peste porțiuni de drum destul de lungi, libere de alte mașini, pe care trebuie să te miști cu o viteză dată. De fapt, astfel de condiții trebuie recunoscute ca fiind ideale pentru funcționarea unui astfel de dispozitiv precum controlul de viteză. În timp, s-a îmbunătățit, principiul controlului vitezei și al întreținerii utilizate pe primele sisteme a fost dezvoltat în continuare, rezultând un control automat al vitezei de croazieră, instalat pentru prima dată pe Mercedes-Benz în Și despre ce este vorba, la ce servește controlul de viteză?

Despre așa-numitul sistem de control al vitezei de croazieră. Sarcina sa - în cea mai simplă versiune, utilizată chiar și pe primele mostre ale unei astfel de tehnici - este de a menține viteza stabilită de șofer.

Cum funcționează controlul vitezei de croazieră este ușor de înțeles. Este caracteristic pentru aceasta că principiul de funcționare coincide cu acțiunile șoferului - dispozitivul schimbă poziția în care se află supapa de accelerație atunci când apar abateri de la modul de conducere setat de șofer.

De exemplu, pe o urcare în sus, când viteza încetinește, regulatorul de viteză va deschide suplimentar clapeta de accelerație, iar la coborâre, dimpotrivă, va închide clapeta de accelerație, reducând viteza. Poziția clapetei de accelerație este schimbată prin semnale de la unitatea electronică datorită mecanicii speciale a sistemului de acționare.

  •  Как скажете.
  • Masaj therapist dating site
  • Im 17 și întâlniri cu vârsta de 23 de ani
  •  - Помогите.
  • Dating online - pentru odnoklassniki
  • Джабба покачал головой и бросил взгляд на Сьюзан, которая по-прежнему была где-то далеко, потом посмотрел в глаза директору.